Leichtgewicht 48V 100Ah/150Ah Lkw-Start-Stop-Batterie

60% leichter, bessere Kraftstoffverbrauch

Wesentliche Merkmale

Revolutionäres Leichtbau:

Mit LiFePO4-Zellen mit hoher Energiedichte, 60% leichter als gleichwertige Blei-Säure-Batterien, 100Ah-Modell nur 35 kg, 150Ah-Modell nur 48 kg, leicht zu handhaben und von einer Person zu installieren.

Wesentliche Kraftstoffeinsparungen:

Bei Nutzfahrzeugen verringert sich der Kraftstoffverbrauch bei jeder Verringerung von 100 kg um 0,3-0.5 L pro 100 km, so dass jährlich über 1.000 Euro bei 100.000 Kilometern Einsparungen erzielt werden.

Erhöhte Nutzlast:

Die Gewichtsreduktion führt direkt zu einer zusätzlichen Ladekapazität von 25-35 kg mehr Gütern pro Fahrt, was jährlich erhebliche zusätzliche Einnahmen erwirtschaftet.

Verringerte Aufhängungsspannung:

Eine leichtere Batterie reduziert die langfristige Müdigkeit der Fahrwerksfederung und des Fahrzeugrahmens, verlängert die Lebensdauer der Bauteile und senkt die Wartungskosten.

Einfacher installieren und warten:

Eine Person kann ohne Hebegeräte leicht handhaben und installieren; Ersatz und Wartung sparen Zeit und Arbeit und reduzieren die Werkstattkosten.

Ein gemeinsamer Nutzen für die Umwelt

Die Gewichtsreduzierung senkt sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die CO2-Emissionen - bis zu 2,5 Tonnen CO2-Reduktion pro Fahrzeug pro Jahr, was den Flotten hilft, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Keine Leistungskompromisse:

Leichtgewichtskonstruktion ermöglicht eine hohe Entladekapazität, ohne Kompromisse bei der Anlaufleistung oder der Hilfsleistung.

Gewichtsvergleich

Anwendungen

Städtische Kühlkettenlieferung:

Kühlfahrzeuge tragen bereits jetzt zusätzliches Gewicht von den Kühlgeräten, was die Leichtigkeit der Batterien entscheidend macht.

Fernverkehr über Land:

US-Lkw der Klasse 8 und europäische Zug- und Anhängerfahrzeuge auf den Autobahnen das ganze Jahr über

Distribution von Lebensmitteln und Getränken:

Traktoren mit Getränken sind bereits schwer; die Verringerung des Batteriegewichts erhöht die Ladekapazität und reduziert die Lieferfahrten.

Fahrzeuge zur elektrischen Last-Mile-Hilfe:

48-Volt-Mild-Hybrid-Lkw tragen bereits mehrere Batterien. Die Wahl leichter Batterien vermeidet das Paradox der "Batterie mit Batterie".

Spezielle Umrüstungsfahrzeuge:

Foodtrucks, mobile Service-Vans müssen mehr Ausrüstung innerhalb einer begrenzten Nutzlast transportieren – leichte Batterien befreien wertvolle Gewichtskapazität.

Versandfahrzeuge mit mehreren Haltestellen

Mehrfacher Start/Stopp und tägliches Be- und Entladen Verringerung des Gewichts verbessert die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs und verringert die Müdigkeit des Fahrers.

Fahrzeuge zur Ausfuhr:

Internationale Frachtgebühren nach Gewicht Verringerung des Gewichts des Fahrzeugs senkt direkt die Kosten für See-/Luftfracht.

 Erläuterung der Leichtbautechnik

Wie erreicht die leichte JSTARY Batterie eine Gewichtsreduktion von 60%?

Technische Merkmale und Beschreibung

Zellen mit hoher Energiedichte

Zellen mit quadratischem Aluminiumgehäuse für die Automobilindustrie mit einer Energiedichte von > 160Wh/kg, viel höher als bei Blei-Säure-Batterien (30-40Wh/kg).

Leichtgewichtes Gehäusematerial

Hochfester Gehäuse aus Aluminiumlegierung, 70% leichter als das schwere Kunststoff-/Stahlgehäuse von Blei-Säure-Batterien.

Minimalistische Innenstruktur

Es entfallen schwere Platten, Separatoren und Elektrolyten von Blei-Säure-Batterien, was eine höhere Nutzung des Innenraums ermöglicht.

Integriertes BMS.

Kompaktes, intelligentes BMS-Schaltplattendesign, kleine Größe und geringes Gewicht.

Kein Elektrolytdesign

Vollständig festkörperliche Struktur, keine große Menge an Elektrolyten (Elektrolyten machen mehr als 30% des Gesamtgewichts in Blei-Säure-Batterien aus).