60% ελαφρύτερο, καλύτερη οικονομία καυσίμου
Επαναστατικό ελαφρύ σχεδιασμό:
Χρησιμοποιώντας κυψέλες LiFePO4 υψηλής ενεργειακής πυκνότητας, 60% ελαφρύτερες από τις ισοδύναμες μπαταρίες μολύβδου-οξέος, το μοντέλο 100Ah ζυγίζει μόνο 35 κιλά, το μοντέλο 150Ah μόνο 48 κιλά, εύκολα χειριζόμενα και εγκατεστημένα από ένα άτομο.
Σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου:
Οι μελέτες δείχνουν ότι για τα επαγγελματικά οχήματα, κάθε μείωση βάρους κατά 100 kg μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,3-0.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, εξοικονομώντας πάνω από 1.000 ευρώ ετησίως σε απόσταση 100.000 χιλιομέτρων.
Αυξημένο ωφέλιμο φορτίο:
Η μείωση του βάρους μεταφράζεται άμεσα σε πρόσθετη χωρητικότητα φορτίου ₹ 25-35kg περισσότερα εμπορεύματα ανά ταξίδι, δημιουργώντας σημαντικά πρόσθετα έσοδα ετησίως.
Μειωμένη πίεση στην ανάρτηση:
Η ελαφρύτερη μπαταρία μειώνει το μακροχρόνιο φορτίο κόπωσης στην ανάρτηση και το πλαίσιο του οχήματος, παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και μειώνει το κόστος συντήρησης.
Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση:
Ένα άτομο μπορεί εύκολα να χειριστεί και να εγκαταστήσει χωρίς ανυψωτικό εξοπλισμό· η αντικατάσταση και η συντήρηση εξοικονομούν χρόνο και εργασία, μειώνοντας το κόστος του εργαστήρου.
Πλεονεκτήματα για το περιβάλλον:
Η μείωση του βάρους μειώνει τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τις εκπομπές CO2 - έως και 2,5 τόνους ετήσιας μείωσης του άνθρακα ανά όχημα, βοηθώντας τους στόλους βιωσιμότητας των στόλων.
Χωρίς συμβιβασμό απόδοσης:
Ο ελαφρύς σχεδιασμός διατηρεί υψηλή ικανότητα εκκένωσης ̇ χωρίς συμβιβασμό στις επιδόσεις εκκίνησης ή βοηθητικής ισχύος.
| Δυναμικότητα | Η μπαταρία JSTARY LiFePO4 | Συνηθισμένη μπαταρία μολύβδου-οξέος | Εξοικονόμηση βάρους | Αντίστοιχο |
| 100 χλμ. | 35 κιλά | 85 κιλά | ↓ 50 kg | Να χάσω μια σακούλα τσιμέντο. |
| 150Ah | 48 κιλά | 120 κιλά | ↓ 72 κιλά | Η απώλεια ενός ενήλικα |
Η αστική αλυσίδα ψύξης:
Τα ψυγεία φορτηγών ήδη μεταφέρουν επιπλέον βάρος από τις μονάδες ψύξης, καθιστώντας ζωτικής σημασίας την ελαφρύτητα της μπαταρίας.
Διασυνοριακές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων:
Τα αμερικανικά φορτηγά κατηγορίας 8 και τα ευρωπαϊκά ρυμουλκούμενα σε αυτοκινητόδρομους όλο το χρόνο ∙ οι εξοικονόμηση καυσίμων από τη μείωση του βάρους γίνονται σημαντικές σε 200.000 χιλιόμετρα ετήσια απόσταση.
Διανομή τροφίμων και ποτών:
Τα φορτηγά που μεταφέρουν ποτά είναι ήδη βαριά· η μείωση του βάρους της μπαταρίας αυξάνει την χωρητικότητα φορτίου και μειώνει τα ταξίδια παράδοσης.
Ηλεκτρικά οχήματα υποβοήθησης τελευταίου μίλι:
Τα 48V ήπια υβριδικά φορτηγά μεταφέρουν ήδη πολλαπλές μπαταρίες. Η επιλογή ελαφρών μπαταριών αποτρέπει το παράδοξο της "μπαταρίας που μεταφέρει μπαταρία".
Ειδικά οχήματα μετατροπής:
Τα φορτηγά τροφίμων, τα φορτηγά κινητής υπηρεσίας πρέπει να μεταφέρουν περισσότερους εξοπλισμούς με περιορισμένο ωφέλιμο φορτίο. Οι ελαφριές μπαταρίες απελευθερώνουν πολύτιμη χωρητικότητα βάρους.
Οχήματα παράδοσης με πολλαπλές στάσεις:
Πολλαπλές εκκινήσεις/αποστολές και καθημερινή φόρτωση/αφόρτωση ∙ η μείωση του βάρους βελτιώνει την ελιγμότητα του οχήματος και μειώνει την κόπωση του οδηγού.
Οχήματα εξαγωγής:
Τα τέλη διεθνούς μεταφοράς κατά βάρος ∙ η μείωση του βάρους του οχήματος μειώνει άμεσα το κόστος θαλάσσιων/αεροπορικών μεταφορών.
Κύτταρα υψηλής ενεργειακής πυκνότητας
Τετράγωνες κυψέλες αλουμινίου για οχήματα, πυκνότητα ενέργειας > 160Wh/kg, πολύ υψηλότερη από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος (30-40Wh/kg).
Ελαφρύ υλικό στέγασης
Υψηλής αντοχής περίβλημα από κράμα αλουμινίου, 70% ελαφρύτερο από το βαρύ πλαστικό / χάλυβα περίβλημα των μπαταριών μολύβδου-οξέος.
Μινιμαλιστική εσωτερική δομή
Εξάλειψη βαρέων πλακών, διαχωριστικών και ηλεκτρολυτών από μπαταρίες μολύβδου-ξέος, με μεγαλύτερη εκμετάλλευση εσωτερικού χώρου.
Ενσωματωμένο BMS.
Σύνθετο σχεδιασμό smart BMS πλακέτων κυκλωμάτων, μικρού μεγέθους και ελαφρού βάρους.
Χωρίς σχεδιασμό ηλεκτρολυτών
Πλήρως στερεόστατη δομή, χωρίς μεγάλη ποσότητα ηλεκτρολυτών (οι ηλεκτρολύτες αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% του συνολικού βάρους στις μπαταρίες μολύβδου-οξέος).
Συνολική αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές