Baterai Truk Start-Stop Ringan 48V 100Ah/150Ah

60% Lebih Ringan, Ekonomi Bahan Bakar Lebih Baik

Fitur Utama

Desain Ringan Revolusioner:

Menggunakan sel LiFePO₄ berdensitas energi tinggi, 60% lebih ringan dari baterai timbal-asam yang setara – model 100Ah hanya 35kg, model 150Ah hanya 48kg, mudah ditangani dan dipasang oleh satu orang.

Penghematan Bahan Bakar Signifikan:

Pengurangan berat 25-35kg per kendaraan – setara dengan membuang kulkas secara permanen. Studi menunjukkan bahwa untuk kendaraan komersial, setiap pengurangan berat 100kg menurunkan konsumsi bahan bakar sebesar 0,3-0,5L per 100km, menghemat lebih dari €1.000 per tahun dengan jarak tempuh 100.000km.

Peningkatan Muatan:

Pengurangan berat secara langsung diterjemahkan menjadi kapasitas kargo tambahan – 25-35kg barang lebih banyak per perjalanan, menghasilkan pendapatan tambahan yang signifikan per tahun.

Mengurangi Beban Suspensi:

 Baterai yang lebih ringan mengurangi beban kelelahan jangka panjang pada suspensi dan rangka kendaraan, memperpanjang umur komponen dan menurunkan biaya perawatan.

Pemasangan & Perawatan Lebih Mudah:

Satu orang dapat dengan mudah menangani dan memasang tanpa peralatan pengangkat; penggantian dan perawatan menghemat waktu dan tenaga kerja, mengurangi biaya bengkel.

Manfaat Lingkungan Win-Win:

Pengurangan berat menurunkan konsumsi bahan bakar dan emisi CO₂ – hingga 2,5 ton pengurangan karbon tahunan per kendaraan, membantu armada mencapai tujuan keberlanjutan.

Tanpa Kompromi Kinerja:

 Desain ringan mempertahankan kemampuan pengosongan laju tinggi – tanpa kompromi pada kinerja start atau daya bantu.

Perbandingan Berat

Aplikasi

Pengiriman Rantai Dingin Perkotaan: 

Truk berpendingin sudah membawa beban tambahan dari unit pendingin, membuat baterai ringan menjadi krusial. Penghematan berat 50kg memungkinkan 50kg makanan beku lebih banyak – pendapatan tahunan tambahan lebih dari €2.000.

Transportasi Jarak Jauh Lintas Negara:

Truk Kelas 8 AS dan trailer traktor Eropa di jalan raya sepanjang tahun – penghematan bahan bakar dari pengurangan berat menjadi substansial pada jarak tempuh tahunan 200.000km.

Distribusi Makanan & Minuman:

Truk yang membawa minuman sudah berat; pengurangan berat baterai meningkatkan kapasitas kargo dan mengurangi perjalanan pengiriman.

Kendaraan Bantuan Listrik Jarak Terakhir:

Truk hybrid ringan 48V sudah membawa beberapa baterai – memilih baterai ringan menghindari paradoks "baterai membawa baterai".

Kendaraan Konversi Khusus:

Truk makanan, van layanan seluler perlu membawa lebih banyak peralatan dalam muatan terbatas – baterai ringan membebaskan kapasitas berat yang berharga.

Kendaraan Pengiriman Multi-Stop:

Banyak start/stop dan bongkar muat setiap hari – pengurangan berat meningkatkan manuverabilitas kendaraan dan mengurangi kelelahan pengemudi.

Kendaraan Ekspor: 

Biaya transportasi internasional berdasarkan berat – pengurangan berat kendaraan secara langsung menurunkan biaya pengiriman laut/udara.

 Teknologi Ringan Dijelaskan

Bagaimana Baterai Ringan JSTARY Mencapai Pengurangan Berat 60%?

Fitur & Deskripsi Teknis

Sel Energi Kepadatan Tinggi

Sel casing aluminium persegi tingkat otomotif, kepadatan energi > 160Wh/kg, jauh lebih tinggi daripada baterai timbal-asam (30–40Wh/kg).

Bahan Casing Ringan

Casing paduan aluminium berkekuatan tinggi, 70% lebih ringan daripada casing plastik/baja berat baterai timbal-asam.

Struktur Internal Minimalis

Menghilangkan pelat berat, pemisah, dan elektrolit baterai timbal-asam, dengan pemanfaatan ruang internal yang lebih tinggi.

BMS Terintegrasi.

Desain papan sirkuit BMS pintar yang ringkas, ukuran kecil dan berat ringan.

Desain Tanpa Elektrolit

Struktur sepenuhnya solid-state, tanpa sejumlah besar elektrolit (elektrolit menyumbang lebih dari 30% dari total berat pada baterai timbal-asam).