60% nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn
Thiết kế hạng nhẹ cách mạng:
Sử dụng pin LiFePO4 mật độ năng lượng cao, nhẹ hơn 60% so với pin axit chì tương đương ¢ mô hình 100Ah chỉ 35kg, mô hình 150Ah chỉ 48kg, dễ dàng xử lý và cài đặt bởi một người.
Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể:
Giảm trọng lượng 25-35kg cho mỗi chiếc xe tương đương với việc loại bỏ vĩnh viễn tủ lạnh.5L trên 100km, tiết kiệm hơn 1.000 euro mỗi năm với số dặm 100.000.
Tăng tải trọng:
Giảm trọng lượng trực tiếp chuyển thành dung lượng hàng hóa bổ sung 25-35kg hàng hóa mỗi chuyến đi, tạo ra doanh thu bổ sung đáng kể hàng năm.
Giảm căng thẳng treo:
Pin nhẹ hơn làm giảm tải trọng mệt mỏi lâu dài trên hệ thống treo và khung xe, kéo dài tuổi thọ của các thành phần và giảm chi phí bảo trì.
Dễ dàng lắp đặt và bảo trì:
Một người có thể dễ dàng xử lý và cài đặt mà không cần thiết bị nâng; thay thế và bảo trì tiết kiệm thời gian và lao động, giảm chi phí xưởng.
Lợi ích môi trường chung:
Giảm trọng lượng làm giảm cả tiêu thụ nhiên liệu và phát thải CO2 ∼ giảm tới 2,5 tấn carbon mỗi năm cho mỗi xe, giúp các đội xe đạt được mục tiêu bền vững.
Không có sự thỏa hiệp về hiệu suất:
Thiết kế nhẹ duy trì khả năng xả tốc độ cao không thỏa hiệp về hiệu suất khởi động hoặc điện phụ trợ.
| Công suất | JSTARY LiFePO4 pin | Pin axit chì thông thường | Tiết kiệm cân | Tương đương với |
| 100Ah | 35 kg | 85kg | ↓ 50 kg | Mất một túi xi măng |
| 150Ah | 48 kg | 120kg | ↓ 72 kg | Mất một người lớn |
Chuyển hàng chuỗi lạnh đô thị:
Xe tải lạnh đã mang thêm trọng lượng từ các đơn vị làm mát, làm cho trọng lượng pin nhẹ là rất quan trọng.
Giao thông đường dài xuyên quốc gia:
Xe tải hạng 8 của Mỹ và xe kéo kéo của châu Âu trên đường cao tốc quanh năm tiết kiệm nhiên liệu từ giảm trọng lượng trở nên đáng kể với số dặm hàng năm 200.000km.
Phân phối thực phẩm & đồ uống:
Xe tải chở đồ uống đã rất nặng; giảm trọng lượng pin làm tăng dung lượng hàng hóa và giảm các chuyến giao hàng.
Xe hỗ trợ điện đường cuối cùng:
Xe tải hybrid nhẹ 48V đã mang theo nhiều pin ✓ chọn pin nhẹ tránh nghịch lý "pin mang pin".
Xe chuyển đổi đặc biệt:
Xe tải thực phẩm, xe tải dịch vụ di động cần mang nhiều thiết bị hơn trong tải trọng hạn chế ¢ pin nhẹ giải phóng dung lượng trọng lượng có giá trị.
Xe giao hàng nhiều điểm dừng:
Nhiều lần khởi động / dừng và tải / thả hàng ngày ¢ giảm trọng lượng cải thiện khả năng cơ động của xe và giảm mệt mỏi của lái xe.
Xe xuất khẩu:
Phí vận chuyển quốc tế theo trọng lượng giảm trọng lượng xe trực tiếp làm giảm chi phí vận chuyển hàng hải / hàng không.
Các tế bào mật độ năng lượng cao
Các pin hộp nhôm hình vuông loại ô tô, mật độ năng lượng > 160Wh/kg, cao hơn nhiều so với pin axit chì (30-40Wh/kg).
Vật liệu nhà ở nhẹ
Vỏ hợp kim nhôm bền cao, nhẹ hơn 70% so với vỏ nhựa / thép nặng của pin axit chì.
Cấu trúc nội bộ tối giản
Loại bỏ các tấm nặng, bộ tách và chất điện phân của pin axit chì, với việc sử dụng không gian bên trong cao hơn.
BMS tích hợp.
Thiết kế bảng mạch BMS nhỏ gọn, nhỏ và nhẹ.
Không có thiết kế chất điện phân
Cấu trúc hoàn toàn ở trạng thái rắn, không có lượng điện giải lớn (các điện giải chiếm hơn 30% tổng trọng lượng trong pin axit chì).
Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá