वाणिज्यिक ट्रकों को विश्वसनीयता के लिए 24 वी सिस्टम पसंद हैं

सर्दियों की एक ठंडी सुबह, जब आप एक भारी ड्यूटी ट्रक को स्टार्ट करते हैं जिसमें एक उच्च शक्ति वाला डीजल इंजन होता है, तो क्या आपने कभी सोचा है कि पर्याप्त स्टार्ट पावर प्रदान करने के लिए दो बैटरी की आवश्यकता क्यों होती है?यात्री कारों के विपरीत जो आमतौर पर 12V विद्युत प्रणालियों का उपयोग करते हैं, वाणिज्यिक ट्रकों में आमतौर पर 24V सिस्टम का उपयोग किया जाता है।

इसका मूल कारण बड़े डीजल इंजनों को चालू करने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण स्टार्टिंग टॉर्क में निहित है, जो बदले में उच्च-शक्ति वाले स्टार्टर मोटर्स की आवश्यकता होती है।,और वर्तमान (I) समीकरण द्वारा परिभाषित किया जाता हैः P = V × I. एक ही शक्ति की आवश्यकता के लिए, उच्च वोल्टेज का मतलब कम वर्तमान है। 24V प्रणाली को अपनाकर,ट्रक अपने स्टार्टर मोटर्स को अपेक्षाकृत कम करंट के साथ चला सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कई फायदे हैंः

• केबल के आकार और वजन में कमी
• ट्रांसमिशन के दौरान कम ऊर्जा हानि
• अधिक कुशल बिजली वितरण

व्यवहार में, मध्यम और भारी शुल्क वाले ट्रकों में आमतौर पर 24V बिजली प्रदान करने के लिए श्रृंखला में जुड़े दो 12V बैटरी का उपयोग किया जाता है, जबकि मानक यात्री वाहन केवल एक 12V बैटरी के साथ काम करते हैं।यह अंतर इंजन स्टार्ट करने के लिए ट्रकों की अधिक शक्ति आवश्यकताओं को दृश्य रूप से दर्शाता है.

12V और 24V प्रणालियों के बीच संक्रमण आम तौर पर 3000cc इंजन विस्थापन चिह्न के आसपास होता हैः

• 12V प्रणाली:आमतौर पर 3000 सीसी से नीचे के हल्के ट्रकों में पाया जाता है (उदाहरण के लिए, Mazda Bongo 2000cc, Toyota Liteace Truck 1500cc, Toyota Corolla Fielder 2200cc)
• 24 वी प्रणाली:3000 सीसी या उससे अधिक के ट्रकों के लिए मानक (उदाहरण के लिए, मित्सुबिशी फ्यूसो कैंटर 3000 सीसी, इसुजु एल्फ 3000 सीसी, हिनो डट्रो 4000 सीसी, यूडी ट्रक कोंडोर 7700 सीसी)

जबकि यह विस्थापन सीमा एक सामान्य दिशानिर्देश के रूप में कार्य करती है, निर्माता विशिष्ट वाहन डिजाइनों और आवश्यकताओं के आधार पर समायोजित कर सकते हैं। समग्र प्रवृत्ति स्पष्ट बनी हुई हैःअधिक स्टार्ट पावर की मांग वाले बड़े इंजन 24V सिस्टम को अधिक पसंद करते हैं.

स्टार्ट पावर के अलावा, 24V इलेक्ट्रिक सिस्टम वाणिज्यिक वाहनों के लिए कई परिचालन लाभ प्रदान करते हैंः

• बोर्ड इलेक्ट्रिकल सिस्टम (प्रकाश, जलवायु नियंत्रण, सूचना मनोरंजन) के लिए अधिक कुशल बिजली वितरण
• वायरिंग प्रणालियों में कम वोल्टेज गिरावट
• विद्युत घटकों के प्रदर्शन और विश्वसनीयता में सुधार

वोल्टेज में गिरावट के कारण विद्युत क्षमता का नुकसान केबल प्रतिरोध के साथ विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है।वे स्वाभाविक रूप से कम वोल्टेज गिरावट का अनुभव.

जबकि भारी शुल्क अनुप्रयोगों के लिए बेहतर है, 24V प्रणाली कुछ समझौता प्रस्तुत करती हैः

• अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक अवयवों की आवश्यकता वाले प्रणाली की जटिलता में वृद्धि
• संभावित रूप से उच्च रखरखाव लागत
• अधिक आरंभिक कार्यान्वयन लागत

इन बातों के बावजूद, वाणिज्यिक ट्रकों के लिए 24 वी सिस्टम पसंदीदा विकल्प बने हुए हैं जहां उच्च शक्ति की मांग और परिचालन विश्वसनीयता को प्राथमिकता दी जाती है।वाहन इंजीनियर सावधानीपूर्वक लागत को संतुलित करते हैं, जटिलता और प्रदर्शन आवश्यकताओं के साथ 24V वास्तुकला भारी शुल्क परिवहन की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए इष्टतम समाधान के रूप में उभर रही है।