2026-05-06
Một công ty logistics của Pháp sử dụng tính năng phân tích dữ liệu của JSTARY đã phát hiện ra một mối tương quan thú vị: 10% số xe có mức suy giảm pin nhanh nhất được điều khiển bởi những tài xế có thói quen xả sâu pin thường xuyên và tắt máy ngay sau khi tăng tốc đột ngột.
Dữ liệu nền tảng cho thấy những xe này có dung lượng pin còn lại trung bình dưới 20% khi kết thúc hành trình, với vòng tua máy cao trước khi tắt máy gây ra tải trọng đột ngột cao cho máy phát điện. Để ứng phó, công ty đã tiến hành một chương trình đào tạo kéo dài một tháng cho các tài xế bị ảnh hưởng về thói quen sử dụng pin đúng cách. Sau đào tạo, dung lượng pin còn lại trung bình tăng lên 35% và mức suy giảm pin chậm lại 40%.
“JSTARY không chỉ cho chúng tôi biết ‘điều gì đã sai’ – nó giúp chúng tôi tìm ra ‘tại sao lại sai’,” Giám đốc đội xe cho biết. “Việc đào tạo tài xế dựa trên dữ liệu mang lại kết quả có thể đo lường được.”