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24V 230Ahリチウムバッテリー、EPAフェーズ3規則下で大型トラックのアイドルコストを70%削減

2026-01-04

EPAのフェーズ3の温室効果ガス排出基準が 2027年型重型トラックに効力を生じるにつれて 24V 230Ahのトラック駐車用リチウム電池は変化をもたらすものとして登場しました

主エンジンをイオンせずに機内AC,冷蔵庫,電子機器を電源化することで,バッテリーは毎月のディーゼルコストをトラックあたり最大900ドル削減し,

年間3トン以上のCO2排出量です. LiFePO4コアは EPAのクリーントラック計画に準拠することを保証し,厳しい排出目標を達成するための費用対効果の高いソリューションになります.

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