25.6V 150Ah LiFePO4 Truck Auxiliary Battery - 16H Langdurig voor Landvervoer

Kernprestaties: afgestemd op de vraag naar hulpvermogen voor vrachtwagens in het buitenland

1- Ultra lange duurzaamheid voor intercontinentaal vervoer.

• Met een reëel vermogen van 150Ah en een nominale spanning van 25,6V (4S-serie-parallelle structuur), levert het een totale energie van 3,84 kWh.,LED-lampen, laadapparaten aan boord en andere apparatencontinu gedurende 16-18 uur.
• Ideaal voor Europese en Amerikaanse langeafstandsvervoersscenario's die "8-10 uur hulpvermogen tijdens ruststoppen" vereisen, waardoor de noodzaak om halverwege de reis op te laden wordt geëlimineerd.Het vervangt volledig de traditionele stationaire werking voor de opwekking van elektriciteit, waardoor het brandstofverbruik aanzienlijk wordt verlaagd (een besparing van $1.500 tot $2.000 in jaarlijkse brandstofkosten per vrachtwagen).

2. Aanpassingsvermogen van extreme omgevingen aan wereldwijde klimaatverandering

• Weerstand tegen lage temperaturen: Uitgerust met -20°C laagtemperatuurontladingsbeschermingstechnologie, met een vermogen van meer dan 85% in harde koude omgevingen zoals de Rocky Mountains (Noord-Amerika) en de Alpen (Europa),Het probleem van de "afval bij koud weer" met traditionele batterijen wordt opgelost.
• Stabiliteit bij hoge temperaturen: Ondersteunt continue werking bij 60°C, aangepast aan het hete en vochtige klimaat van Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en andere tropische gebieden.Ingebouwde intelligente temperatuurregeling voorkomt oververhitting, zwelling of vermindering van de prestaties.
• Grootspanningscompatibiliteit: De standaardspanning van 25,6 V past perfect bij de reguliere buitenlandse hulpsystemen voor vrachtwagens, waardoor lood­zuurbatterijen direct kunnen worden vervangen zonder aanvullende aanpassingen.

3. Ontwerp met hoge veiligheid voldoet aan de internationale vervoersnormen

• Kernmateriaal: LiFePO4, gecertificeerd volgens internationale veiligheidsnormen, waaronder UN 38.3 en UL 1642, met meerdere bescherming tegen overlading, overlading, kortsluitingen, hoge temperaturen,en extrusie.
• Het geïntegreerde BMS (Battery Management System) controleert in realtime de celspanning, -temperatuur en -stroom en sluit automatisch de stroom af in abnormale situaties om het risico op thermische uitval te elimineren.Voldoen aan de Europese en Amerikaanse veiligheidsvoorschriften voor het wegvervoer (e).bv. EU CE-certificering, Amerikaanse FCC-certificering).

4. Laag onderhoud en lange levensduur voor lagere vlootkosten

• Cyclusduur: ≥ 3.000 cycli (bij 80% DOD), waardoor 8-10 jaar normaal gebruik mogelijk is3-5 keer langer dan bij traditionele loodzuurbatterijen, waardoor de kosten voor frequente vervanging worden verminderd.

Geen risico op elektrolyten en lekken, zonder regelmatige wateropvulling of onderhoud.het verminderen van de onderhoudskosten met meer dan 80% gedurende de gehele levensduur van de batterij.

Typische toepassingsscenario's

1. Noord-Amerikaans vrachtwagenvervoer over lange afstanden: Compatibel met het transport tussen staten in de VS en Canada, voert cabine airconditioners, magnetronen,en slaapsystemen om te voldoen aan de frequente ruststopbehoeften en tegelijkertijd te voldoen aan de plaatselijke voorschriften tegen leeglopen.
2. Distributie op korte afstand in Europa: Ideaal voor het vervoer binnen en tussen steden in Europa, met een laag geluidsniveau en geen emissies om aan de EU-stadse milieueisen te voldoen.Het lichtgewicht van het voertuig verbetert de efficiëntie van het vrachtvervoer.
3. Grensoverschrijdend vervoer in Zuidoost-Azië: Veerkrachtig tegen vochtigheid, hitte en spanningsschommelingen, aangepast aan instabiele elektriciteitsnetten in Zuidoost-Azië.Een enkele lading draagt bij aan de noodzaak van overnachting zonder afhankelijk te zijn van externe energiebronnen.