แบตเตอรี่จอดรถบรรทุก 280Ah 25.6V - ทนความเย็น (-20℃) สำหรับกองยานในอเมริกาเหนือ

จุดเด่นด้านประสิทธิภาพหลัก

1. ความจุสูงพิเศษและระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น: ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 25.6V และพลังงานรวม 7.17kWh การชาร์จเต็มหนึ่งครั้งสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร ตู้เย็น อุปกรณ์สำนักงานบนรถ และอุปกรณ์อื่นๆ ได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 30-32 ชั่วโมง ตอบสนองความต้องการพลังงานเสริม 10-12 ชั่วโมงของคนขับรถบรรทุกในยุโรปและอเมริกา ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงต่อคันได้ 3,000-3,500 ดอลลาร์ต่อปี รองรับการคายประจุแบบ deep cycle 80% DOD ช่วยขจัดความเสี่ยงของ "พลังงานลดลงอย่างกะทันหัน" ในระหว่างการขนส่งทางไกล
2. การปรับตัวให้เข้ากับทุกสภาพอากาศและความทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรง: ด้วยช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง -30℃~65℃ มีระบบทำความร้อนอัจฉริยะในตัวและการกระจายความร้อนหลายช่องทาง รักษาความจุมากกว่า 90% ในภูมิภาคที่หนาวเย็น และหลีกเลี่ยงการบวมหรือการหลุดออกทางความร้อนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ครอบคลุมการดำเนินงานในภูมิภาคทั้งหมดของยุโรปและอเมริกา ตั้งแต่เขตหนาวไปจนถึงเขตร้อน
3. ความปลอดภัยที่สอดคล้องตามมาตรฐานและการรับรองหลายรายการ: ได้รับการรับรองโดย UN 38.3, UL 1642, CE, FCC พร้อมติดตั้ง BMS อัจฉริยะ ให้การป้องกันหลายรายการจากการชาร์จไฟเกิน การคายประจุเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร ฯลฯ ด้วยการรั่วไหลเป็นศูนย์และการระเหยเป็นศูนย์ เหมาะสำหรับห้องโดยสารแบบปิดและสถานการณ์การขนส่งแบบควบคุมอุณหภูมิ
4. อายุการใช้งานยาวนานและการบำรุงรักษาต่ำเพื่อลดต้นทุน: ด้วยอายุการใช้งาน ≥4,000 ครั้ง สามารถใช้งานได้ตามปกติเป็นเวลา 12-15 ปี ซึ่งนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 5-6 เท่า มีน้ำหนักเพียง 68 กก. เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเทียบเท่า 50% การออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานลงกว่า 90%

ข้อได้เปรียบพิเศษสำหรับตลาดยุโรปและอเมริกา

1. การจัดการอัจฉริยะและความเข้ากันได้กับกองยาน: มาพร้อมกับการสื่อสารแบบ dual-mode 4G + Bluetooth เป็นมาตรฐาน เข้ากันได้กับแพลตฟอร์มการจัดการกองยานหลักในยุโรปและอเมริกา รองรับการตรวจสอบระยะไกล แอปพลิเคชันหลายภาษา และการอัปเกรด OTA ตอบสนองความต้องการของการจัดการแบบดิจิทัล
2. Plug-and-Play และติดตั้งง่าย: ขนาดพอดีกับช่องใส่แบตเตอรี่รถบรรทุกมาตรฐานในยุโรปและอเมริกา ด้วยอินเทอร์เฟซ SAE J1939 มาตรฐาน จึงเข้ามาแทนที่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลงตัวรถ มีระดับการป้องกัน IP67 ทนทานต่อฝน หิมะ และการกัดกร่อนของฝุ่น
3. การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและการปรับตัวตามนโยบาย: ปราศจากมลพิษจากโลหะหนัก ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงกว่า 65% ตลอดวงจรชีวิต
4.  การออกแบบสำหรับงานหนักและการปรับตัวให้เข้ากับภาระงานสูง: ด้วยกระแสไฟสูงสุดต่อเนื่อง 250A และกระแสไฟสูงสุด 750A รองรับการทำงานพร้อมกันของอุปกรณ์กำลังไฟสูง เช่น ระบบทำความเย็นแบบควบคุมอุณหภูมิและเครื่องปรับอากาศเสริมสำหรับงานหนัก ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือน ISO 12405 เหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป