2026-03-27
บริษัทโลจิสติกส์ที่ให้บริการในภูมิภาคนอร์ดิกได้เปิดเผยข้อมูลการดำเนินงานในช่วงฤดูหนาว กองยานพาหนะของบริษัทดำเนินงานทั่วตอนเหนือของฟินแลนด์ สวีเดน และนอร์เวย์ ซึ่งอุณหภูมิในฤดูหนาวมักจะลดลงต่ำกว่า -35°C ในอดีต แบตเตอรี่ตะกั่วกรดล้มเหลวซ้ำแล้วซ้ำเล่าในสภาพอากาศหนาวจัด ทำให้เกิดความล่าช้าในการจัดส่งและความช่วยเหลือฉุกเฉินริมถนนที่มีค่าใช้จ่ายสูง
ในไตรมาสที่สามของปี 2025 บริษัทได้เปลี่ยนแบตเตอรี่รถบรรทุกหนักทั้งหมดด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม JSTARY 48V ซึ่งมีแผ่นทำความร้อนอัจฉริยะที่อุ่นล่วงหน้าโดยอัตโนมัติในอุณหภูมิต่ำ หลังจากการดำเนินงานเต็มฤดูหนาวปี 2025-2026 อัตราความสำเร็จในการสตาร์ทถึง 100% จากการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็นกว่า 200 ครั้งที่อุณหภูมิต่ำกว่า -30°C โดยไม่มีการเสียของแบตเตอรี่
“นี่เป็นฤดูหนาวครั้งแรกในรอบสิบปีที่ไม่มีปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่” ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของบริษัทกล่าว “ประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำของ JSTARY เกินความคาดหมายทั้งหมด พนักงานขับรถไม่ต้องกังวลกับการสตาร์ทในตอนเช้าอีกต่อไป เราวางแผนที่จะอัปเกรดรถบรรทุกขนาดเล็กของเราเป็นแบตเตอรี่ JSTARY ภายในสิ้นปี 2026”