2026-03-27
북유럽 지역을 서비스하는 한 물류 회사가 겨울철 운영 데이터를 발표했습니다. 이 회사의 차량은 핀란드 북부, 스웨덴, 노르웨이 전역에서 운행되며, 이곳의 겨울철 기온은 영하 35도를 자주 밑돕니다. 과거에는 납산 배터리가 극한의 추위 속에서 반복적으로 고장을 일으켜 배송 지연과 값비싼 긴급 출동 서비스를 초래했습니다.
2025년 3분기에 이 회사는 모든 대형 트럭 배터리를 JSTARY 48V 리튬 배터리로 교체했으며, 이 배터리는 저온에서 자동으로 사전 예열되는 지능형 히팅 패드를 특징으로 합니다. 2025-2026년 겨울철 전체 운영 후, 영하 30도 이하의 200회 이상의 콜드 스타트에서 시동 성공률이 100%에 달했으며, 배터리 관련 고장은 발생하지 않았습니다.
이 회사 기술 이사는 "배터리 문제 없이 보낸 10년 만의 첫 겨울입니다"라고 말했습니다. "JSTARY의 저온 성능은 모든 기대를 뛰어넘었습니다. 운전자들은 더 이상 아침 시동에 대해 걱정하지 않습니다. 2026년 말까지 소형 트럭도 JSTARY 배터리로 업그레이드할 계획입니다."