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Guía de Voltaje y Estados de Carga de Baterías LiFePO4

2026-01-16

Últimas noticias de la empresa sobre Guía de Voltaje y Estados de Carga de Baterías LiFePO4

Accurately determining the remaining capacity of lithium iron phosphate (LiFePO4) batteries remains a common challenge for users across applications—from electric vehicles and solar energy storage systems to everyday power toolsEstas baterías desempeñan un papel fundamental en las soluciones energéticas modernas, pero optimizar su rendimiento y longevidad requiere una comprensión precisa de sus características de voltaje.

¿Qué son las baterías LiFePO4?

Las baterías de fosfato de hierro de litio representan una categoría especializada de tecnología de iones de litio que combina iones de litio con la química del fosfato de hierro (FePO4).Mientras comparten dimensiones físicas similares con las baterías tradicionales de plomo-ácidoLas pilas LiFePO4 ofrecen un rendimiento eléctrico superior y una mayor seguridad.Las capacidades de carga rápida de los vehículos eléctricos, aplicaciones marinas, drones y herramientas eléctricas industriales.

En particular, their extended cycle life (often exceeding 2000-5000 cycles) and thermal stability under high-temperature conditions have established LiFePO4 as the preferred choice for solar energy storage and backup power systems.

Las tablas de referencia de voltaje a estado de carga (SoC) de LiFePO4

Las tablas siguientes proporcionan correlaciones detalladas de voltaje entre diferentes estados de carga para varias configuraciones de baterías:

3Profile de tensión de las celdas LiFePO4 de 2 V

Estado de la carga Ventilación (V)
100% (flotante) 3.65
100% (bajo carga) 3.40
El 90% 3.35
El 80% 3.32
El 70% 3.30
El 60% 3.27
El 50% 3.26
El 40% 3.25
El 30% 3.22
El 20% 3.20
El 10% 3.00
0% 2.50

Sistema de 12 V (configuración 4S)

Estado de la carga Ventilación (V)
100% (flotante) 14.60
100% (bajo carga) 13.60
El 90% 13.40
El 80% 13.28
El 70% 13.20
El 60% 13.08
El 50% 13.04
El 40% 13.00
El 30% 12.88
El 20% 12.80
El 10% 12.00
0% 10.00

Sistema de 24 V (configuración 8S)

Estado de la carga Ventilación (V)
100% (flotante) 29.20
100% (bajo carga) 27.20
El 90% 26.80
El 80% 26.56
El 70% 26.40
El 60% 26.16
El 50% 26.08
El 40% 26.00
El 30% 25.76
El 20% 25.60
El 10% 24.00
0% 20.00

Metodología de carga y mantenimiento de la batería

Determinación del estado de carga

Existen tres métodos principales para evaluar el SoC de la batería:

  • La tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión de la unidad de control de tensión.Requiere tiempo de reposo de la batería (4-24 horas) para lecturas precisas
  • Cuento de Coulomb:Flujo de corriente de entrada/salida de la batería (medido en amperesegundos)
  • Pruebas con hidrómetro:Mide la densidad de electrolitos en variantes de plomo-ácido inundadas (no aplicable a LiFePO4)

Parámetros óptimos de carga

Voltagem del sistema Cargo por volumen Voltado flotante Equivocación
3.2V 3.65V 3.375V 3.65V
12 V 14.6V 13.5V 14.6V
24 V 29.2V 27.0V 29.2V
Las demás: 58.4V 54.0V 58.4V

Factores que afectan el rendimiento de la batería

Ramos de capacidad y aplicaciones

Capacidad (Ah) Utilizaciones típicas
Entre 10 y 20 Ah Productos electrónicos portátiles, aparatos pequeños
50-100Ah Sistemas de almacenamiento solar, marinos y de vehículos recreativos
150-200Ah o más Almacenamiento de energía comercial, aplicaciones de vehículos eléctricos

Consideraciones sobre la longevidad

Cinco factores críticos influyen en la vida útil de LiFePO4:

  1. Protección contra la sobrecarga/descarga
  2. Frecuencia del ciclo de carga/descarga
  3. Rango de temperatura de funcionamiento
  4. Tasa de las tarifas (C-rate)
  5. Profundidad de descarga (DoD)

Los protocolos adecuados de monitorización y mantenimiento del voltaje pueden extender la vida útil de la batería LiFePO4 más allá de una década en muchas aplicaciones.hacerlas una solución rentable a pesar de la mayor inversión inicial en comparación con las tecnologías tradicionales de baterías.