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Huizhou Jstary New Energy Co., Ltd. 企業訴訟

最新の会社ケースについて北米の物流会社、JSTARYリチウムバッテリーを採用し、-30℃の極寒始動の課題を解決

北米の物流会社、JSTARYリチウムバッテリーを採用し、-30℃の極寒始動の課題を解決

カナダ、ケベック州に拠点を置く物流会社で、カナダ北部および高地の寒冷地域での貨物輸送を専門としており、冬場の気温が-30℃から-40℃まで低下する地域で事業を展開しています。過去には、極寒冷地で鉛蓄電池が車両の始動に頻繁に失敗し、配送遅延や高額なロードサービス費用が発生していました。 2024年後半、同社は大型トラックのバッテリーをJSTARY 48Vリチウムバッテリーに交換しました。低温時に自動で予熱するインテリジェントヒーティングパッドを内蔵したこのバッテリーは、-30℃でも十分な始動電流を供給します。冬場の運用後、車両の始動成功率は100%に達し、バッテリー故障による故障は発生しませんで...

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最新の会社ケースについてトラックのバッテリーのリサイクルシステムが改善されて持続的な発展を促進する

トラックのバッテリーのリサイクルシステムが改善されて持続的な発展を促進する

トラックバッテリーのリサイクルシステムは継続的に改善され、リサイクル、分解、段階的利用、資源再生を網羅する完全な産業チェーンを形成しました。廃トラックバッテリーのリサイクル率は95％に達し、そのうち80％が段階的利用を達成し、トラックバッテリー産業の持続可能な発展を促進しました。...

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最新の会社ケースについてパワーウォール LFP トラックバッテリーは商業物流シナリオに対応

パワーウォール LFP トラックバッテリーは商業物流シナリオに対応

有名なエネルギー貯蔵事業者が壁掛けのLFPトラック電池"Powerwall"を発売しましたこの電池は商業用物流用重型トラックに特別に使用されていますバッテリーの容量は 100Ah~280Ahでサイクル寿命は6000倍以上で使用寿命は10年です安全性と軽量性の利点があります商用物流事業のニーズを満たす...

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最新の会社ケースについて LFP トラックバッテリーは,新エネルギー重型トラックにとって主流の選択肢になる

LFP トラックバッテリーは,新エネルギー重型トラックにとって主流の選択肢になる

データによると,2025年には,LFPトラックバッテリーパックの世界平均価格は,前年比で8%低下し,108/kWhとなりました. 3次リチウム電池よりも 37%安価で,安全性や寿命の利点により,LFPトラック電池は主流になりました. 市場浸透率が70%を超えた新エネルギー型重型トラック...

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最新の会社ケースについて北米の電池工場は,トラックのエネルギー貯蔵に重点を置くように配置を調整

北米の電池工場は,トラックのエネルギー貯蔵に重点を置くように配置を調整

2026年2月、EVバッテリーの需要低迷の影響を受け、北米のバッテリー工場10社のうち7社が生産レイアウトを調整し、トラック用エネルギー貯蔵分野に注力しました。New Energyを例にとると、カナダの合弁工場をエネルギー貯蔵バッテリーの生産拠点に転換し、2026年にはエネルギー貯蔵バッテリーの生産能力を倍増させる計画です。...

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最新の会社ケースについて 24V 230Ahリチウム電池が冷蔵トラックに電力を供給し、コールドチェーンコストを削減

24V 230Ahリチウム電池が冷蔵トラックに電力を供給し、コールドチェーンコストを削減

冷蔵トラック事業者は、アイドリングせずに貨物温度を維持するために、24V 230Ahリチウムバッテリーに切り替えています。これは、冷凍ユニットに安定した電力を供給します。 18時間以上。生鮮品（農産物、医薬品）が長距離輸送中も新鮮さを保つことを保証します。ディーゼル駆動の冷凍車と比較して、運用コストを 1マイルあたり1.20ドル削減し、住宅地の配達エリアでの騒音公害をなくします。...

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最新の会社ケースについて 24V 230Ah リチウム電池は10年間の保証を提供し,鉛酸の寿命を 5倍上回る

24V 230Ah リチウム電池は10年間の保証を提供し,鉛酸の寿命を 5倍上回る

24V 230Ahトラックパーキング用リチウムバッテリーのメーカーは、ヘビーデューティーアフターマーケットとしては初となる10年間の保証プログラムを開始しました。 3,000回以上の充電サイクル（毎日使用で8年以上相当）により、鉛蓄電池の5倍の寿命を実現し、年次交換の必要性をなくします。この保証は、BMSの誤動作と80％以下の容量劣化をカバーし、フリートマネージャーに長期的なコストの確実性を提供します。...

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最新の会社ケースについてオフグリッドトラックのキャンパーは 24V 230Ah リチウムバッテリーで無制限の電力自由を得ています

オフグリッドトラックのキャンパーは 24V 230Ah リチウムバッテリーで無制限の電力自由を得ています

北米のトラック・キャンピングカー愛好家は 24V 230Ah リチウム電池を選びますモアブやロッキー山脈のような遠隔地を探検するのに最適です.軽量 (50%鉛酸よりも軽い) 耐久性により,耐久性も向上し,耐久性も向上し,耐久性も向上します....

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最新の会社ケースについてフリートオペレーターは、エンジンの寿命を30%延長するために24V 230Ahリチウム電池を採用しています。

フリートオペレーターは、エンジンの寿命を30%延長するために24V 230Ahリチウム電池を採用しています。

シュナイダーとワーナー・エンタープライズを含む米国の主要トラック船団は,エンジンを削減するために 24V 230Ah トラック駐車用リチウム電池にアップグレードしています履いてる部品の劣化が加速しますしかしこのリチウム電池はパワー,切断エンジン走行時間独立系試験によると,アップグレードによりエンジンの寿命が30%延長され, 年間"車両あたり2,500ドルものメンテナンスのコストです...

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最新の会社ケースについて欧州の特殊車両改装店はJSTARYのリチウム電池を完全に採用

欧州の特殊車両改装店はJSTARYのリチウム電池を完全に採用

ヨーロッパの著名な特殊車両架装メーカーが、全ての架装プロジェクトにおいてJSTARYリチウムバッテリーを標準装備として採用することを発表しました。同社は、商用トラックを移動式ワークショップ、サービス車両、遠征キャンピングカー、その他の特殊車両に架装する専門メーカーであり、デュアルパーパスの「始動用＋居住用」バッテリー機能に対する高い要求があります。 2024年、同社はJSTARY 48Vリチウムバッテリーのテストを開始し、信頼性の高い始動電力と車載電気機器向けの長寿命電力を両立できることを発見しました。1年以上の検証を経て、同社は全ての架装プロジェクトでJSTARYバッテリーを標準化することを...

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最新の会社ケースについて西ヨーロッパの物流会社、JSTARYスマートバッテリーシステムを導入し、燃料費を15%削減、フリートのデジタル化を達成

西ヨーロッパの物流会社、JSTARYスマートバッテリーシステムを導入し、燃料費を15%削減、フリートのデジタル化を達成

オランダに本拠を置く都市物流会社が,電気化アップグレードプロジェクトで重要な成果を発表しました.都市配送トラック80台以上を運転し毎日何百ものストップ・スタートサイクルに直面しています燃料コストと管理の複雑さは長い間運用上の課題でした 2025年には,同社は,JSTARY 48V リチウム電池とそれに伴うスマートモニタリングプラットフォームを全車隊に導入しました.アップグレードの後,全車隊の燃料消費量は15%減少しました.軽量なバッテリー設計と最適化されたスタート・ストップ調整のおかげでさらに重要なことにスマートモニタリングプラットフォームは車両のバッテリー状態をリモートでデジタル...

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最新の会社ケースについてオーストラリアの鉱業会社、JSTARYスマートバッテリーを採用し、気温45℃の鉱山現場でダウンタイムを75%削減

オーストラリアの鉱業会社、JSTARYスマートバッテリーを採用し、気温45℃の鉱山現場でダウンタイムを75%削減

ウェスタンオーストラリアの主要鉱山会社は鉱山の土地で車両バッテリーアップグレードプロジェクトの成果を発表しました夏の表面温度が45°Cを超えることが多い伝統的な鉛酸電池は"年未満で,頻繁な交換により,高い保守コストと車両の停電時間がかかります. 2025年に,同社は輸送トラックやサービス車両の電池をスマートモニタリングプラットフォームと統合されたJSTARY 48Vリチウム電池に置き換えました.アップグレードの後,平均バッテリー寿命が5年以上になると予想される.スマートモニタリングシステムは,バッテリーの状態をリアルタイムで追跡します.メンテナンスチームに早期に警告を受け,正確な交換をスケ...

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最新の会社ケースについて欧州のコールドチェーン輸送業者がJSTARYリチウムバッテリーを採用、アイドルフリーの冷蔵を実現し大幅に削減

欧州のコールドチェーン輸送業者がJSTARYリチウムバッテリーを採用、アイドルフリーの冷蔵を実現し大幅に削減

ヨーロッパの主要な冷蔵庫事業者は,冷蔵庫をJSTARY 48V リチウム電池システムで完全にアップグレードすることを発表しました.継続的で信頼性の高い冷蔵庫操作を要求する. 以前は,冷凍装置の動作を維持するために,車両は冷凍装置の運行を維持するために,エンジンが空動状態でなければならない.JSTARY電池は,エンジンが停止された期間中に独立して冷蔵庫を動かす充電ごとに8〜10時間の稼働時間を提供します. 充電のギャップを完全にカバーします. また,スマートモニタリングシステムは,APPを通じてリアルタイムで温度アラートを提供し,ドライバーの間に合う対応を可能にします. JSTARYのバッテリー...

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最新の会社ケースについて北米の物流会社、JSTARYリチウムバッテリーを採用し、-30℃の極寒始動の課題を解決

北米の物流会社、JSTARYリチウムバッテリーを採用し、-30℃の極寒始動の課題を解決

カナダ、ケベック州に拠点を置く物流会社で、カナダ北部および高地の寒冷地域での貨物輸送を専門としており、冬場の気温が-30℃から-40℃まで低下する地域で事業を展開しています。過去には、極寒冷地で鉛蓄電池が車両の始動に頻繁に失敗し、配送遅延や高額なロードサービス費用が発生していました。 2024年後半、同社は大型トラックのバッテリーをJSTARY 48Vリチウムバッテリーに交換しました。低温時に自動で予熱するインテリジェントヒーティングパッドを内蔵したこのバッテリーは、-30℃でも十分な始動電流を供給します。冬場の運用後、車両の始動成功率は100%に達し、バッテリー故障による故障は発生しませんで...

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