ロキー山脈の零下気温を乗り切るトラック運転手にとって信頼性の高いオフグリッド電源は長い間困難でした低温のA+級 LiFePO4電池で設計されたコロラド州出身の運転手ジェイク・マーローは,最近雪嵐でバッテリーをテストしました.バッテリーは 40% しか充電できませんでした雪の嵐の中消えた電池で目覚めることはもうありません充電回数1000回以上と10年間の寿命も,鉛酸電池の頻繁な交換に疲れた船隊所有者を魅了しています.

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