2025-12-17
بالنسبة لسائقي الشاحنات الذين يواجهون درجات حرارة تحت الصفر في جبال روكي، كانت الطاقة الموثوقة خارج الشبكة صراعًا طويلاً - حتى الآن. تحافظ بطارية الليثيوم 24 فولت 300 أمبير في الساعة الخاصة بالوقوف، المصممة بخلايا LiFePO4 من الدرجة A+ ذات درجة الحرارة المنخفضة، على الأداء الكامل حتى -20 درجة فهرنهايت (-29 درجة مئوية). اختبر السائق جايك مارلو المقيم في كولورادو البطارية أثناء عاصفة ثلجية حديثة: “قمت بتشغيل سخان السرير ومكيف الهواء دون توقف لمدة 12 ساعة، وانخفضت شحن البطارية بالكاد بنسبة 40٪. لا مزيد من الاستيقاظ على بطارية فارغة في منتصف عاصفة ثلجية.” كما أن دورات شحن البطارية التي تزيد عن 4000 دورة وعمرها الافتراضي البالغ 10 سنوات تفوز أيضًا بمالكي الأساطيل الذين سئموا من عمليات استبدال بطاريات الرصاص الحمضية المتكررة.