Литиевая батарея для стоянки грузовиков 25,6 В 200 Ач - 3500 циклов, длительный срок службы
Литиевая батарея для стоянки грузовиков 25,6 В 200 Ач - 3500 циклов, длительный срок службы
Детали продукта:
Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Jstary
Сертификация:
UN38.3 MSDS CE
Номер модели:
JX-TB24200
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Фирменное наименование:
Jstary
Сертификация:
UN38.3 MSDS CE
Номер модели:
JX-TB24200
Номинальное напряжение:
25,6 В.
Емкость:
200AH
Масса:
<50 кг
Максимальный непрерывный ток:
200a
Пиковый ток:
2500а
Коммуникация:
4G + Bluetooth
Рабочая температура:
-40~60℃
Цикл жизни:
>3500
Интеллектуальное отопление:
Да
Приложение:
Да
Класс защиты:
IP65
Выделить:
High Light
Выделить:
Литиевая батарея 25
,
6 В для грузовиков
,
Аккумулятор для стоянки грузовиков 200 Ач
Информация о торговле
Количество мин заказа:
5 шт.
Упаковывая детали:
Отправьте в деревянные ящики или картонные коробки.
Время доставки:
5 - 8 рабочих дней
Условия оплаты:
LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Поставка способности:
2000 товаров в неделю
Описание продукта
Литиевая батарея LiFePO4 для грузовых автомобилей мощностью 25,6 В (200 Ач) специально разработана для перевозки грузов на большие расстояния и холодной цепи в Европе и Америке.сверхдлинная выносливость, устойчивость к экстремальным климатическим условиям, безопасность и интеллектуальное управление, он идеально заменяет традиционные свинцово-кислотные батареи и помогает паркам снизить затраты и повысить эффективность.
Основные показатели
Большая мощность и долговечность: имея номинальное напряжение 25,6 В и общую энергию 5,12 кВт·ч, одно полное заряжение может непрерывно питать кондиционеры, холодильники, офисное оборудование и другие устройства в течение 22-24 часов,Это позволяет сэкономить от 2500 до 3000 долларов в годовых расходах на топливо на автомобиль.устраняет риск "внезапного падения мощности" при транспортировке на большие расстояния.
Приспосабливаться ко всем климатическим условиям и противостоять экстремальным погодным условиям: с широким диапазоном температур работы от -30°C до 65°C, имеет встроенную интеллектуальную систему отопления и многоканальную теплораспределение.Он поддерживает более 90% емкости в холодных регионах и избегает отека в условиях высокой температуры, охватывающий все региональные операции Европы и Америки от холодных зон до субтропических районов.
Соответствующая безопасность и многочисленные сертификации: Сертификат ООН 38.3, UL 1642, CE, FCC и другие международные стандарты, оснащенный интеллектуальной системой BMS, обеспечивает множество защит от перезарядки, перезарядки и т. Д.С нулевой утечкой и нулевой волатилизацией, он подходит для закрытых кабинок и сценариев холодной цепи.
Длительный срок службы и низкое обслуживание для сокращения затрат: С продолжительностью цикла ≥ 3500 раз, он может использоваться в течение 10-12 лет, что в 4-5 раз больше, чем свинцово-кислотные батареи.Безобслуживание снижает общую стоимость обслуживания на протяжении всего жизненного цикла более чем на 90%.
Исключительные преимущества для европейского и американского рынков
Интеллектуальное управление и совместимость флота: Стандартно оснащенный 4G + Bluetooth двусторонней связью, он совместим с основными европейскими и американскими платформами управления флотом, такими как Fleet Complete и Samsara.Поддержка дистанционного мониторинга, многоязычные APP и обновления OTA, он отвечает потребностям цифрового управления.
Простая установка: его размер подходит для аккумуляторных отсеков обычных грузовиков. с стандартным интерфейсом SAE J1939 он легко заменяет свинцово-кислотные батареи без модификации кузова транспортного средства.Похвастаться защитой IP67, он выдерживает дождь, снег и эрозию пыли.
Экологическое соответствие и адаптация политики: Без загрязнения тяжелыми металлами, он сокращает выбросы углерода более чем на 60% в течение всего жизненного цикла.
Дизайн для тяжелой работы и адаптация к высокой нагрузке: с максимальным непрерывным током 200 А и пиковым током 2500 А,поддерживает одновременную работу мощного оборудования, такого как холодильная цепь и тяжелые вспомогательные кондиционеры.
Типичные сценарии применения
Североамериканская межгосударственная дальняя перевозка грузов, европейская трансграничная транспортировка холодной цепи, европейский и американский логистический парк.