瞬時のコールドスタート、極寒冬期用に設計
超高ピーク放電: 100Ahモデル:
100A連続、300Aピーク; 150Ahモデル: 150A連続、450Aピーク – 大型ディーゼルエンジンの瞬時始動を保証します。
極寒始動能力:
内蔵スマートBMSは-20℃での通常始動をサポート。オプションのヒーティングパッドにより-30℃までの信頼性の高い始動が可能。
電圧安定性:
クランキング中の電圧降下を最小限に抑え、スターターに十分な電力を供給し、始動時間とエンジン摩耗を軽減します。
プラグアンドプレイ設計:
鉛蓄電池と互換性のある寸法; 車両に合わせて端子位置をカスタマイズ可能 – 配線変更不要。
高レートセル:
自動車グレードのパワーセル、超低内部抵抗、標準的なエネルギー貯蔵セルをはるかに超える瞬時の大電流を供給します。
多層保護:
過電流、短絡、過熱保護により、極端な条件下でのバッテリーと車両の安全を確保します。
| パラメータ | 100Ah | 150Ah |
|---|---|---|
| 公称電圧 | 51.2V | 51.2V |
| 連続放電電流 | 100A | 150A |
| ピーク放電電流 (5秒) | 300A | 450A |
| 動作温度 | -20℃~60℃ | -20℃~60℃ |
| サイクル寿命 | >4000回 | >4000回 |
| 重量 | 約35kg | 約48kg |
寒冷地輸送車両:
冬期に-30℃~-40℃(カナダ北部、スカンジナビア、ロシア)まで気温が下がり、鉛蓄電池が始動に苦労する地域で、JSTARYリチウムバッテリーは常に信頼性の高い始動を保証します。
頻繁なスタートストップ都市配送車両:
ヨーロッパの都市配送トラックや北米のラストマイル配送車両は、1日に数十回の始動と停止を繰り返すため、高速応答と高レート放電能力を持つバッテリーが必要です。
大排気量ディーゼルエンジン搭載トラック:
米国のクラス8大型トラックや欧州の大型排気量エンジン搭載トラックは、巨大な始動電流サポートが必要です。
鉱業・建設車両:
始動信頼性が重要な遠隔地の鉱山地域で稼働するトラック、しばしば夜間の低温暴露後の始動が必要。
緊急車両:
消防車、救急車、その他の緊急車両は、遅延なく瞬時に始動する必要があります。
高地車両:
標高3000m以上の地域では、空気が薄いため始動が困難ですが、JSTARYリチウムバッテリーは安定した電力サポートを提供します。
リチウムバッテリーにおける10年以上の経験
完全カスタマイズサービス
国際認証による保証
総合評価
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